i30 Stationcar
Fra 209.995 kr.
i30 Stationcar
Fra 209.995 kr.
Performance
Plads til køreglæde
1.0 T-GDi benzin
1.0-motoren fås med 120 hk og en 6-trins manuel gearkasse eller 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse (DCT). Maks. drejningsmoment: 172 Nm.
1.5 T-GDi 48V mild hybrid
Som noget helt nyt kan du vælge en 1.5-motor med 159 hk. Denne motorvariant er kun tilgængelig for mild hybrid. Fås med både 6-trins manuelt gear, herunder e-clutch, og 7-trins DCT-automatgear. Maks. drejningsmoment: 253 Nm.
1.6 CRDi diesel
Er du mere til diesel, så fås i30 Stationcar også med en 1.6-dieselmotor og 115 hk. Diesel mild hybrid er også en mulighed. Her er der mulighed for en 1.6-dieselmotor med 136 hk og 48V mild hybrid-teknologi. Maks. drejningsmoment: 320 Nm.
Kan ikke fabriksbestilles - gælder kun lagerbiler.
Trækker op til 1.500 kg
i30 Stationcar kan trække op til 650 kg (uden bremser) og op til 1.500 kg (med bremser).
Nyt gear til din kørestil
E-clutch
E-cluth kan sammenlignes med den almindelige manuelle gearkasse, som vi kender den. Forskellen er, at betjeningen er elektronisk, og at systemet automatisk kan aktivere koblingen uden chaufførerens input. Når motoren standsens, standses brændstofniveauet og CO2-udledningen også.
Kun til mild hybrid med manuelt gear.
7-trins dobbeltkoblingsgearkasse (DCT)
Hyundai's egen 7-trins automatgearkasse med dobbeltkobling sænker brændstofforbruget og gør i30 stationcar sjov at køre i.
Afhængig af variant.
Mild hybrid-teknologi
Komfortabel start
Mild hybrid-systemet er især nyttigt i bytrafik. Her understøtter den såkaldte Mild Hybrid Starter Generator (MHSG) forbrændingsmotoren, når den genstartes efter stop. Dette giver en hurtigere og mere jævn start.
Acceleration
Under acceleration understøtter den såkaldte startgenerator motoren med 4-10 kW afhængigt af omstændighederne. Når bilen er kommet op i fart, skifter systemet tilbage til normal kørsel uden strøm.
Opladning under kørsel
Ved konstant hastighed eller tomgang oplades 48V-batteriet afhængigt af batteriets ladetilstand.
Genindvending
Ved bremsning eller motorbremsning bliver batteriet opladet af startgeneratoren. Generatoren konverterer bevægelsesenergi til elektrisk energi og overfører det til batteriet.
Udvidet start-stop
Når der motorbremses ved lave hastigheder på 30 km/t aktiveres det udvidede start/stop-system. Ved kørsel under 30 km/t aktiveres e-clutch, og motoren standses for en bedre brændstoføkonomi. Motoren startes igen, når der ønskes acceleration.
Kun ved biler med manuelt gear.
Hvad vil du læse mere om?
Opgraderet design
Nye sikkerhedsfunktioner
Styr din i30 fra din smartphone
